ずっと練習用として履き続けてきたワークマンのハイバウンスオーバードライブも
「そろそろ寿命かなぁ～」と。
「反発力、無くなったな…」とかはないのだが、靴底を見ると溝もだいぶなくなってるし、擦り切れてる部分も目立ってきた。
そんなハイバウンスオーバードライブを履いて、10月22日（火）、五・一五ランを決行した。
結果はこちら☟
1㎞ 4：04
2㎞ 4：09
3㎞ 4：05
4㎞ 4：04
5㎞ 4：02
6㎞ 5：56
7㎞ 3：51
8㎞ 5：38
9㎞ 3：51
10㎞ 5：42
最初の5㎞走で3分台が出てない部分に9月の借金60㎞の影響を感じなくもない。
とりあえず、まだまだ調整不足であるのは間違いない。
少しテンションも下がりそうな感じだったので、モヤモヤしていたシューズ劣化説を解消しようと、新しいハイバウンスオーバードライブを買った。
貧乏人の芋太郎にも、わりとサラッと買えちゃうところがハイバウンスオーバードライブの最大の魅力だ。
その価格、2,900円。
ワークマン、バンザイ！！
ということで、本日10月23日（水）は新調したハイバウンスオーバードライブを履いて二連続の五・一五ランを決行した。
その結果☟
1㎞ 3：58
2㎞ 4：04
3㎞ 4：04
4㎞ 4：09
5㎞ 4：03
6㎞ 5：34
7㎞ 3：48
8㎞ 5：18
9㎞ 3：50
10㎞ 5：29
なんと二日連続の五・一五ランにもかかわらず、初日よりも良いタイムで終えることができた。
これはやはり新調ハイバウンスオーバードライブの効果か！？
正直、前日の疲れが残っている感覚があり脚は重かった。
「これは昨日よりはタイム出てないな…」
と走り始めから思っていたのだが、最初の1㎞でまさかの4分切り。
2，3㎞も脚の重さは変わらずだったが、タイムはまずまず。
脚の重さが続き、「も～止まりてぇ～」と精神がやられた4㎞区間はタイムが多少落ち込んだが、5㎞目は何度か粘ることができた。
やはり「新しいシューズは反発力がある」ということなのだろうか。
今日のタイムはだいぶシューズに助けられた気がする。
とりあえず、ハイバウンスオーバードライブが3足も下駄箱にあるので劣化したヤツは捨てようと思う。
