imotaro

10月20日(日)。

21㎞走を行った。

信号無しのノンストップ21㎞走。

まずは記録を。

1㎞ 4:13

2㎞ 4:24

3㎞ 4:17

4㎞ 4:23

5㎞ 4:24

6㎞ 4:30

7㎞ 4:23

8㎞ 4:30

9㎞ 4:25

10㎞ 4:30

11㎞ 4:16

12㎞ 4:27

13㎞ 4:28

14㎞ 4:20

15㎞ 4:20

16㎞ 4:20

17㎞ 4:19

18㎞ 4:22

19㎞ 4:15

20㎞ 4:13

21㎞ 4:10

合計 1:31:59

自分なりにはまあまあだと思った。

走り始める前は

「今の走力だと1時間35分くらいかなぁ~」

と思っていたので、そのわりにはタイムが出たな、と。

とくに14㎞以降の粘りがまずまずだったな、と。

9月の走行距離が昨年よりも60㎞も少ないので、「後半の脚が残らない」と思っていたが、案外粘れた。

これもアシックスのメタスピードエッジのおかげかもしれない。

やはり偉大なシューズだ。

さて、このタイムを昨年の同期と比べてみよう。

2023年の10月20日も偶然だが21㎞走をやっていたようだ。

記録は1:31:01。

・・・昨年は今年よりも1分も速かったらしい。

「これは明らかに去年よりも調整不足なのではないか…」

とタイムだけ見ると思ってしまうが、去年の10月20日の21㎞走は信号待ちバリバリありのコースだったのだ。

芋太郎は赤信号休憩が大好きだ。

赤信号休憩のあるコースとノンストップコースでは、モチベーションがまるで違う。

わざわざピッタリ信号が赤に変わる瞬間に合わせてスピードを調整したりする。(少しでも赤信号休憩を多く取れるように)

赤信号休憩のあるコースと、ノンストップコースを比べると、基本的には赤信号休憩のコースの方が速いタイムが出るのだ。

そんなことを考えると、一概に「去年よりも調整が遅れている」とも言えないような気がしなくもない。

とりあえず、流石に今日は太ももの筋肉痛が酷いので休むことにする。